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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
定地說：「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........！？本小姐可是什麼
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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪
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長榮航空最後一架波音747-400客機，在今(21)日執行最後一趟香港-台北BR892航班，搭載369位旅客返台後正式走入歷史，為長達25年的風光歲月畫下完美句點。長榮航空將在24日於長榮航太第三棚廠舉辦退役儀式，同時也將公布全新的空服員制服。
▲長榮航空董事長林寶水（右二）在747-400客機完成香港-台北BR892退役航班任務後，特別上機慰勞機組員，與機長、副機長及事務長合影留念，並對747-400客機做最後的巡禮。（圖／長榮航空）
長榮航空表示，為了紀念747-400退役航班，特別在香港赤臘角機場登機門設置拍照背板，讓搭乘此班機的旅客合影留念，機上餐點也注入巧思，隨餐附贈「Farewell 747-400」牛軋糖紀念小物，飛機抵達桃園機場後，也安排灑水儀式向退役班機致意。此外，另製作精美的退役航班搭乘證書，贈送給該班機的旅客，共同見證這歷史的一刻。
▲搭乘退役航班的旅客都可獲得退役航班搭乘證書，及長榮航空限量悠遊卡，共同見證這個歷史的一刻。（圖／長榮航空）
波音747素有「空中皇后」美譽，機身前段具有雙層客艙設計，是世界上辨識度最高的飛機之一，也是全世界首款廣體民航機，在過去的數十年曾經是各大航空公司長程航線的主力機種。長榮航空過去的25年，總共引進7架747-400全客機、8架747-400Combi(客貨機)及3架747-400貨機，建構18架規模的747機隊。
成海璃子
▲搭乘退役航班的旅客都可獲得退役航班搭乘證書，及長榮航空限量悠遊卡，共同見證這個歷史的一刻。（圖／長榮航空）
隨著日新月異的科技發展，近年來航空界以雙引擎為主流機型，長榮航空在未來機隊規畫上，除了波音777-300ER為主力機種外，並將自2018年下半年開始引進波音787夢幻客機，成為台灣第一家擁有787的航空公司，預計至2022年底前共引進24架，大幅增加現有的運能及飛航網絡，提供旅客更舒適、更便利的飛航服務。
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台灣腹地雖小，但區域間還是存在著些微的文化及城鄉差異。相信不少人第一次到外縣市都會對不同的縣市有所新發現。一名網友在批踢踢「Gossiping」看板中好奇詢問大家，有沒有第一次去別的縣市看到非常驚訝的事情。
該名自稱台南人的網友表示，第一次到台北時對於台北的景象感到訝異不已，並且在文中說道：「小弟我是台南人，小時候第一次去台北非常驚訝的是怎麼公車這麼多，以及外面的店家有一些怎麼沒騎樓，車子就直接停在機車道上，超危險的，小弟家附近的店都有騎樓可放車啊」
文章一推出，立刻掀起一陣熱議，網友們紛紛留言，「第一次去台北整個無言，以為會跟東京一樣，結果破公寓」、「台南東西難吃又不知道在貴什麼」、「第一次去雙北才發現，老舊的公寓怎麼可以多成這樣」、「宜蘭機車裝擋風板跟雨刷」、「台北很鄉下」、「去高雄，原來紅綠燈真的是參考用的」。
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